Как рассчитать логистику из Китая в Казахстан
Логистика влияет на маржу не меньше, чем цена товара. В расчет входят маршрут, объем, вес, срок, таможня и риск задержек.
Ключевые выводы
Из чего складывается расчёт логистики до объекта
Ставка перевозчика — только часть затрат. Для сопоставимого расчёта сначала фиксируют базис поставки, упаковочные размеры, вес, код товара, пункт отправления и конечный адрес в Казахстане.
Исходные данные
- Количество мест, брутто-вес, габариты каждого места и возможность штабелирования.
- Город и склад отправления, готовность груза, тип упаковки и опасные свойства.
- Incoterms и точка перехода расходов: EXW, FCA, FOB, CPT или другой согласованный базис.
Полная цепочка затрат
- Забор с завода, экспортное оформление и терминальные операции.
- Основная перевозка, перегрузки, страхование и возможное хранение.
- Таможенный представитель, пошлина, НДС, сборы и доставка до объекта.
Что влияет на маршрут
- Авиа подходит для срочных и относительно компактных грузов.
- Авто и железная дорога сравниваются по сроку, партии, перегрузкам и доступности станции.
- Негабарит требует отдельной схемы крепления, разрешений и проверки маршрута.
Резерв по сроку
- Производство и подготовку экспортных документов считают отдельно от перевозки.
- Закладывают время на инспекцию, консолидацию, границу, таможню и внутреннюю доставку.
- Для тендера используют не оптимистичный, а управляемый срок с контрольными точками.
Полная логистика = забор и экспортные операции + международная перевозка + перегрузки и страхование + таможенное оформление и платежи + доставка по Казахстану. Сравнивать предложения можно только при одинаковых исходных данных и базисе поставки.
